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2005年03月29日

秋津嶋の旅(4)−吾妻の国(2)-横浜ランドマークタワー

 秋津嶋の旅(4)−吾妻の国(2)-横浜ランドマークタワー

 スカイガーデンからの夜景

 (旧暦  2月20日) 立原道造忌 詩人立原道造の昭和14年(1939)の忌日。

 平成16年2月1日、横浜高速鉄道株式会社を事業主体とする「みなとみらい線」が開通し、横浜から元町・中華街が直接結ばれるようになりました。

 また、板橋村の住人も、都営三田線と東急東横線および「みなとみらい線」との相互直通運転により、武蔵小杉経由で「みなとみらい線」の終点元町・中華街まで、約1時間20分ほどで行くことができるようになり、横浜中心部がより身近となりました。

 ということで、筑紫の国から妹が上京してきたこともあり、初めて横浜ランドマークタワーと中華街に行ってきました。
 横浜ランドマークタワーは、「みなとみらい線」の2番目の駅「みなとみらい」で降りてショッピングモールの中を歩くこと約10分、展望台行き高速エレベーター乗り口につきます。
 平成2年(1990)1月に着工し平成5年(1993)7月に完成しているので、もう10年以上にもなるんですね。

 横浜市西区みなとみらい2丁目2番1号、ここは、三菱重工業(株)旧横浜造船所のあった場所で、通称「横船(よこせん)」は、三菱重工業(株)神戸造船所、通称「神船(しんせん)」と並んで日本の造船界のメッカだった場所です。
 私「嘉穂のフーケモン」も、昔、「横船」の仕事で巨大LNGタンクの建設に携わったことがあり、懐かしい気持ちがしました。

 秋津嶋の旅(4)−吾妻の国(2)-横浜ランドマークタワー

 横浜ランドマークタワーは、高さ296m、延床面積392,885平米で、日本一高いタワー棟を中心とするオフィス、ホテル、ショッピングモールを中心に、展望フロアや多目的ホール、さらには石づくりのドックを復元活用した広場など、多彩な施設を併設しています。

 高速エレベーターは、69階にある日本一高い展望フロア「スカイガーデン」まで、約40秒ほどで到着し、その技術力には感心させられます。
 ちなみに、料金は大人1,000円、360度ガラス張りの大パノラマフロアからは、大きなガラスを通して横浜港を出入りする船や、遠く富士山まで見渡すことが出来、六本木ヒルズ『森タワー』52階の東京シティビュー(大人料金1,500円)よりは、人も混雑していないし、大変気に入りました。

 ぜひお勧めのレジャースポットの一つです。

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Posted by 嘉穂のフーケモン at 07:25│Comments(0)秋津嶋の旅
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